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中铁三局承建金建高铁全线首个大体积水中承台浇筑完成

2022-05-20 18:37:30作者:佚名来源:中国中铁股份有限公司

  浙江金华讯经过40小时的连续施工,5月16日凌晨,由中铁三局承建的金(华)建(德)高铁兰江特大桥首个水中承台大体积混凝土浇筑完成。

  

  

  

  金建高铁兰江特大桥是全线关键性控制工程,全长6.5千米。此次施工的97号墩水中承台,最大水深近8米,设计尺寸长31.2米、宽19米、高5.6米,相当于一个半标准篮球场。该承台设计使用混凝土2915.4立方米,钢筋用量达384.4吨。

  由于承台施工场地在钢围堰中,作业场地受限,承台混凝土体量大且浇筑时间长,产生的水化热温度高,严重威胁施工安全和工程质量。“我们结合工程特点,采用整体分层连续浇筑工艺,通过使用鼓风机通风及五层冷却管循环水降温等措施,保障了施工现场安全质量。”中铁三局金建高铁项目负责人介绍。

  

  

  

  金建高铁是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分,建成后将串起4条高铁,成为国家东南高铁网的重要枢纽和节点,届时兰溪去建德车程只要15分钟,金华去黄山只要1小时。 (任丽君)


原文链接:http://www.crecg.com/web/10089492/10091154/10195356/index.html
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