记者日前从自治区环保局获悉，新建铁路云桂线环境影响报告书获得国家环境保护部批复。此举标志着该项目取得了合法的开工凭证。

据介绍，新建铁路云桂线（又叫“新南昆铁路”）是环境保护部和铁道部首次联合审查的试点项目，也是我国环境影响评价制度建立以来首次联合审查的项目。国家环保部全力支持我区的基础设施建设，积极改进项目审批方式、简化程序，提高审批效率，只花了60天的时间就完成了新建铁路云桂线的环评审批工作（按常规，该项目需要半年时间才能完成审批工作）。据了解，国家环保部、铁道部及我区的领导、专家、工程技术人员等对铁路沿线的生态、地质、水环境、声环境等进行了考察分析，一致认为新建铁路云桂线符合国家产业政策，对沿线经济发展有积极的促进作用。据悉，新建云桂线的定位是绿色铁路，即像青藏线一样成为我国环境保护的样板铁路。

云桂线起于广西南宁市，止于云南省昆明市的昆明南站。途经广西南宁市隆安县，百色市平果县、田东县、田阳县；云南境内经过文山州富宁县、广南县、丘北县，红河州弥勒县，昆明市石林县、宜良县，玉溪市澄江县。线路全长915.8公里，为国铁一级电气化铁路，双线。旅客列车设计车速为南宁至百色段每小时250公里，百色至昆明段每小时200公里。工程计划2009年底开工建设，工期6年。该工程建设对构建西南出海大通道综合交通体系，促进广西、云南两省区经济社会发展将发挥重要作用。项目建成后，昆明到南宁只需5个小时，比走现有的南昆铁路要节省6个小时。