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成都铁路局保价收入连创历史新高
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  每年的5月是铁路保价运输宣传月。铁路保价运输自1991年开展以来,从无到有、从小到大,取得了令人瞩目的成绩,铁路保价运输工作迎来了新的发展机遇。我们特意选取了成都铁路局和呼和浩特铁路局开展保价运输工作的先进经验和做法,为铁路保价运输的进一步开展提供一定的借鉴。

  “在铁道部的正确领导和运输局的帮助指导下,成都铁路局狠抓保价营销工作,完善理赔机制,连年完成了铁道部下达的保价收入目标,2009年完成保价收入比2008年增加400余万元,保价收入创历史新高。”近日,记者前往成都局货运处采访时,该处罗加明处长如是说。

  加强保价营销宣传

  铁路保价运输自1991年开展以来,从无到有、从小到大,取得了令人瞩目的成绩。19年来不断完善的保价质量服务体系得到了广大货主的认可,为保价工作的深入开展创造了良好的外部环境。

  近年来,成都局结合实际认真研究制订货运保价工作,细化措施和推进计划。货运部门加强保价宣传,积极推广应用统一的铁路保价视觉识别系统,从货源组织、承运受理、到达交付、理赔服务等各个环节强化保价营销。

  成都局要求车站通过张贴保价运输宣传标语、发放保价宣传品、设立保价运输宣传橱窗、召开物资单位座谈会、走访货主等多种形式,宣传保价运输的优势,宣传托运人、收货人的权益,宣传“先赔付、后定责”的政策,提高保价品牌知名度和竞争力。

  注重保价大客户管理

  成都局和站段分别建立了保价大客户管理制度,对大客户实行分级管理,规定年保价额在100万元以上的大客户由铁路局管理,其他的由站段管理。

  成都局先后与攀钢集团有限公司、首钢水城钢铁(集团)有限责任公司、四川长虹电子集团公司、四川省投资集团有限责任公司等保价大客户协调沟通,主动征求意见,注重对运量大、价值高的货物在足额投保上下功夫,取得较好效果。四川启明星铝业有限公司发运的铝锭、铝型材过去每车保额3~5万元(货物实际价值100万元左右),铁路核收保费只有200元左右,经铁路局货运处、站段多次与托运单位协商沟通,托运人将保额提高到每车80~100万元,铁路核收保费每车由200元提高到2000元,保价收入一年增加220万元。

  成都局还对乐山、眉山发送的白纸按品质确定保额,对宜宾、泸州发送的煤炭动员货主足额投保,不断扩大保价增收份额。

  完善保价考核激励机制

  成都局进一步完善了保价考核激励机制,实行“双考核、双挂钩”(既对货运收入考核,也对保价收入考核;既与收入清算挂钩,又与保价奖励挂钩)政策。

  2008年,成都局加大规范管理力度,重新下发了《保价保险收入考核办法》,定期实施考核,对完成保价收入任务的站段增加奖励。同时,这个局坚持开展保价先进集体、先进个人评选活动,调动了广大干部职工的积极性。

  三级联网提高工作效率

  近几年,成都局的保价及货运事故处理系统不断完善,车站、直属站段、铁路局实现了三级联网。至2009年年底,这个局248个货运办理站、16个直属站段、265个站点安装了保价及货运事故处理系统。车站受理赔偿要求后,当日即可通过保价及货运事故处理系统将电子案卷传输至站段或铁路局。站段和铁路局根据网上提报的赔偿材料核赔,并迅速下达赔款通知书,大大提高了事故处理效率。

  开辟事故理赔绿色通道

  成都局现有保价重点大客户20家,2009年缴纳保价费占这个局保价收入的37.46%。

  今年,成都局进一步加强保价大客户管理工作,建立了事故理赔绿色通道:一是指定人员负责大客户的赔付服务工作;二是大客户发运的货物发生事故,车站在收到事故信息的当日告知客户;三是优先办理大客户赔付,实行即到即办。四是受理赔偿要求后,当日上报赔偿材料,站段于3个工作日、铁路局于5个工作日内填发《赔款通知书》;五是财务部门接到大客户的《赔款通知书》后,原则上不超过2个工作日到银行办理划款,并于当日通过短信或其他方式将付款日期、金额等通知大客户。

  四川川投峨眉铁合金(集团)有限责任公司以前发运铁合金主要采取的是押运方式,很少参加保价运输。今年,该公司发运2车钛合金,篷布苫盖良好,但卸车时发现货物集装袋被划割,货物被盗。该公司向成都局咨询铁路能不能赔偿。成都局立即与相关铁路局协调,经过核实装车、卸车情况后,办理了赔偿。对此,川投峨眉铁合金(集团)有限责任公司经办人员非常感动,表示今后发运货物将全部参加保价运输。

  短信调查服务好评如潮

  前不久,成都局货运处开展了铁路货运保价服务质量短信调查活动。通过本次短信调查,货运处掌握了一些保价事故理赔的基本情况。成都局货运处把货主期望压缩货运事故赔付时间问题做出《补充规定》,已由原来站段的10个工作日压缩为5个工作日,铁路局的30个工作日压缩为10个工作日。对货主期望货运事故赔付手续删减货物发票问题,货运处做出方便货主的新规定,并制订了铁路运输货物索赔指南。

  在采访即将结束时,罗加明对记者讲,2008年成都局保价收入同比增加1400万元。2009年保价收入又创新纪录。2010年,成都局的保价运输发展已步入快车道,年底保价运输收入将突破新纪录。