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罗杰:智慧的铁路更安全、更便捷、更高效

2012-03-31 14:04:11作者:林涵寒来源:中国铁路货运网

 题记:8月23日,IBM交通运输及商品流通行业大中华区总经理罗杰接受了人民铁道网的独家访谈,就“全球铁路创新中心成立一年多来的发展”话题进行了交流。

  人民铁道网:IBM全球铁路创新中心成立一年多了,请问在铁路行业做了哪些事情?具体业务进展如何?

  罗杰:全球铁路创新中心一直寻求与中国铁路的合作。去年6月,全球铁路创新中心在北京成立时,铁道部总工程师何华武先生做了10分钟精彩演讲,传递了两个重要信息:一是IBM眼光很独到,看到了中国铁路市场的潜力,选择中国北京作为全球铁路创新中心的基地,体现了IBM的远见卓识,彰显了中国铁路的地位和作用。二是希望IBM以全球铁路创新中心为平台,按照平等、互利、诚信的原则,加强合作和技术交流,实现资源共享、信息共用、双方共赢,共同推动信息技术和铁路事业的发展。

  一年来,IBM全球铁路创新中心始终寻求在以下五个方面与中国铁路的合作。

  一是客户服务。铁道部一直致力于完善铁路客服系统,希望能在不远的将来推出能与民航相媲美的新一代客票系统。IBM研发的客服系统基本覆盖了铁路和民航领域,世界铁路和民航80%以上的客票系统使用的都是IBM创建的技术平台。当然,我们也希望未来中国铁路的客票系统也使用我们的技术。

  二是资产管理(精细化管理)。IBM已经和一个铁路局开展了初步合作。今年年底,针对这个路局的线路资产管理,我们将拿出一个有效的解决方案。IBM与铁路合作的第一个资产管理项目如果能取得成功,那么将具有很强的示范作用,对于后续的深入合作意义深远。因为资产管理不仅仅局限于线路,还包括机车、车辆、通信信号及车站等等,前景很广阔。

  三是业务分析与优化(business analytic optimization)。“智慧的铁路”的理念,涉及到IBM很多实验室的技术,需要把一些数学模型和实验室的一些技术应用到商业领域。比如车辆、机车的运用优化,中国铁路的车辆是在整个路网范围内跑的,而用于牵引车辆的机车的交路也越来越长,越来越复杂,怎么优化达到运量更大及成本更低,是有文章可做的。一年来,我们跟有关单位做了多次探讨,他们也对我们这套技术比较满意。

  四是企业资源管理(Enterprise Resource Planning)。我们已有很多项目在进行了,包括跟中国南车和中国北车的合作,这块技术比较成熟。

  五是安全管理。IBM的技术不是在传感器、摄像头和信息的收集,而是对所获得的信息的分析和预警。不管是在线路、桥梁、隧道,还是在列车内,我们都能采集到与安全相关的所有信息并能迅速作出分析,提出解决方案。我们希望与有关方面开展合作,通过我们的技术为中国铁路的安全发展助力。

  人民铁道网:IBM所倡导的“智慧的铁路”与传统铁路相比,有哪些能让中国老百姓感受到的好处?

  罗杰:其实,不管是“智慧的铁路”还是“智慧的城市”,加上“智慧”二字的含义不言自明。老百姓能感受到的好处主要体现在两个方面。

  一是先进的客服系统让旅客乘车感受更便捷、更舒适。目前,民航的客票系统都是很先进的。现在无论是飞机的选择还是票价的选择,都是在网上进行,有足够的信息供旅客选择。从网上订票开始到登上飞机,这种端到端的旅行者体验,民航要比铁路做得更好。

  由于运力常年紧缺,国内铁路的客服系统只能做到为旅客提供最基本的服务,让老百姓有位子坐,走得了。但以后随着高速铁路的大面积建成,旅客服务质量的提升,是中国铁路看重的一个非常重要的指标。IBM提出的“智慧的铁路”首个目标就是把客服做好,就是对所有旅客的服务能够做到更加智能,更加周到。我们的技术能做到实时积累、分析每位旅客的资料,包括出行模式、乘车嗜好、乘坐的区段等,并能提出个性化的服务方案,满足不同层次旅客的需求。

  我们即将看到高速铁路的头等舱,非常漂亮,绝不会输给民航的头等舱。既然投资这么大,那么它的票价和服务的区别就一定要做出来。这些新增加的需求,也都能反映到未来推出的新一代客票系统中。

  所谓的客户服务不仅包括订票、出票环节,还包括到机场、车站的过程,我们的技术可以将这些流程做到最简化。可以展望的是,新的铁路客票系统应用后,旅客拿着二代身份证就可刷卡上车,很方便。

  二是乘车更安全。目前,高速铁路每天正式运营前,都要先开一列动检车检查线路状况。其实以后,用不着这样麻烦了。通过遍布全线和所有列车的传感器、摄像头,我们能实时发现线路上、列车上的所有隐患。比如有人在铁轨上丢一块大石头、钢轨断裂、车辆闸瓦出问题,我们的系统未来能做到实时预警。

  实时监控只是发现问题。关键是预警之后的反应,IBM的后台有一套系统,会自动根据收集的信息分析问题并提出解决方案,包括优化列车运行计划,优化机车和驾驶员的运用,这就是我们所讲的安全与优化的结合。

  智慧性主要体现在后续的动作上,一趟车中途停车,会影响到下一趟列车。列车的调度全部都要打乱,高铁上的列车密度高,调度工作量很大,我们这套系统可以帮助调度员解决后顾之忧。

  IBM的解决方案重点其实不在传感器和摄像头,我们的专长是把传感器、摄像头传回来的数据做整合,做分析,给出后续的解决方案。通俗地说,给出的方案就是“智慧”的体现。

  对于山区铁路来说,我们“智慧的铁路”系统也大有可为。山区铁路有很多的桥梁、隧道,怎么让这些基础设施更加智慧,所有的桥梁结构、流量、是否被水淹等信息都可以及时反映到系统中。如果出现险情,系统马上发出预警。

  其实,从某种意义上可以这样理解“智慧的铁路”,就是让铁路更数据化,让铁路能智能化地处理这些海量信息。

  人民铁道网:“智慧的铁路”系统与铁路车辆运行安全监控系统(5T系统)有什么区别?

  罗杰:5T系统已经做了很久了。其实,5T就是在做安全,就比如DVS(数字视频系统),这套系统在机场、车站和线路上已经应用了。我们现在要做的就是SVS(智慧视频图像分析系统),我们就是让DVS更加智慧。DVS系统的数据分析以及模型没有这么的完整,所有的数据收集上来后,SVS系统的分析方式、数学模型与DVS系统是不一样的。IBM的实验室有很多博士,他们做出的数学模型和数据分析,可以应用于商业化,当他们把这些模型给铁路和机场应用后,客户都觉得在优化方面有较好的效果。

  人民铁道网:有人说,因为IBM在铁路信息化所做的贡献让铁路由夕阳产业变为朝阳产业?您是这么认为的吗?

  罗杰:有人曾问我,为什么IBM要成立全球铁路创新中心?实际上在两年前,我们做了一次世界市场调研,分析发现了一种趋势:未来各国对铁路的投资都是比较大的。这种趋势在近两年马上就得到了印证,中国、巴西、埃及、俄罗斯、美国等许多国家对铁路的投资都在加大,并且投资周期不是一年两年而是五年十年。

  IBM又分析了哪个国家的未来铁路发展最大?毫无疑问,无论是人口基数,还是铁路建设规模,中国都走在世界的前列。

  最后,我们分析了在铁路发展中,IBM能提供什么样的服务,提供什么样的解决方案?

  市场调查后,IBM就确定了之前讲的在铁路信息化建设中加大投入的五个方面。

  人民铁道网:为什么这几年对铁路的投资会加大?包括美国都要修高铁,是不是低碳经济发展的需要,还是全球环保理念强化的结果,还是经济的发展起了主要作用?

  罗杰:我个人认为,旅客出行的选择无外乎民航、铁路和公路。对于美国来说,找一个地方修建机场是一件很困难的事情,机场的建设已经饱和。再说,民航的能力是有限的,最大的飞机空客A380就坐400多人,旅客的运输量是有限的。但随着经济、社会的发展,旅客的出行是越来越多。包括我在内许多人都这样认为,未来旅客运输量的增长,最有效益的就是铁路。

  高铁的兴建为旅客的出行提供了更多选择,也对民航造成了实实在在的冲击。在方圆1000公里范围内,坐飞机一个小时到,坐高铁两个小时到,高速列车上可以打电话,可以上网,但在飞机上不行,高铁更具有竞争优势。日本的东京至大阪新干线建成后,民众的第一选择就是高速铁路。台湾的西部高铁开通两年后,西部线的所有航空都停运了。郑西高铁、武广高铁建成后,郑州到西安、武汉到广州的所有航班都停运了。

  第二个原因就是环保。现在我们什么都讲环保,IBM所倡导的优化理念其实是环保的一种。我们替一个物流公司做一个优化的模型,它有几百个仓库,有几千台卡车。如果有一个客户,每天需要送1万台电视机到各个地方,物流公司怎么去规划这个路线,电视机放在哪个仓库,装哪一台车,车怎么走,才可以达到最节能的目标?我们可以通过优化的数学模型分析各个环节,提出最理想、最节能的配送方案。

  人民铁道网:“智慧的铁路”战略的实施,是一个庞大的系统工程。请问从目前实际出发,中国铁路全面实现智能化的还需做哪些工作,面对的挑战有哪些?估算一下,中国全面实现“智慧的铁路”战略需要多长时间?

  罗杰:以上五个方面,要做到什么程度,花多长时间,的确不是IBM单方面能确定的。IBM可以提供技术,可以提供一个平台,提供资产,但是要把项目做成功,做得更好,完全在中国铁路自身。中国铁路要实现智能化目标,需要铁路主管部门花更多时间和资源,去提高运营效率,提高服务质量,提升安全系数。

  IBM希望与铁道部开展战略性合作。今天中国铁路的技术已在很多方面比国外的都要好,所以从国外拿过来的技术不一定比中国的好,也并不一定适用于中国铁路的实际,这对我们是一个很大挑战。IBM必须通过实践证明自己,我们的技术和解决方案,能给中国铁路带来实实在在的好处。这个好处是可以衡量的,可以清楚地看见的。

  人民铁道网:“智慧的铁路”已经实施一年多了,未来工作的重点是什么?

  罗杰:我们就是要把前述的五大项目落地,并证明能给中国铁路带来好处。

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