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“安智贸”铁路专列开启中欧贸易新通道

2017-03-10 08:54:44作者:来源:

  一列满载38个标箱、货值3124.6万元人民币的中欧(厦门)班列2日从海沧货运站出发,标志着中欧“安智贸”首条铁路专列正式启动。

  “安智贸”全称“中欧安全智能贸易航线试点计划”,是全球第一个全面落实世界海关组织《全球贸易安全与便利标准框架》的示范性项目,主要通过中欧海关以及海关与企业间合作,实现对集装箱及箱内货物的全程监控,实现多个地区、多个国家之间海关货物通关时能一次通关,一次报验,从而建立安全便利智能化的国际贸易运输链。

  “安智贸”项目之前更多应用于海运领域,以往商品贸易的主要途径也是海运,俗称海上“丝绸之路”,但海运运输时间长,成本高,并且海上国际物流运输能力终究有限,这些制约了“安智贸”项目效能发挥,而中欧班列无论是成本上还是时间上都明显优于海运,并且行程安全。此次中欧(厦门)班列的加入,使该项目从海上运输向铁路延伸,开辟了铁路航线运输新的国际物流大通道,进一步加大货物进出口量,促进中欧经济发展。

  据了解,自2015年8月份中欧(厦门)班列开通运营以来,截至2017年3月1日,班列已经累计发运116列,共6132表箱,货值达16.8922亿元人民币。正是由于铁路班列的迅猛发展,2016年厦门对波兰的铁路运输出口货值增加了10倍,铁路首次超过空运成为厦门第二大出口运输方式,使厦门成为“一带一路”经济带上重要的海陆交通枢纽中取到关键性作用,让中欧之间逐步实现由海上“丝绸之路”到陆地上“丝绸之路”的转变。

  早在几年前,中国就已经成为全球最大的商品出口国,中国生产的商品也越来越受到其他国家地区人民的欢迎和喜爱。随着“一带一路”经济建设战略的深入推进,我国与欧洲沿线等国家的经贸往来越来越频繁,物流需求也愈加旺盛,中欧“安智贸”首条铁路专列启动,真正搭建起了一条实至名归的国际物流大通道,成为中欧贸易的又一里程碑。

  中欧班列在短短数年内迅速发展,也体现出中国国际地位的日益强大和中国铁路技术的日渐成熟。铁路专列加入“安智贸”,铁路部门更应清醒认识,抢抓机遇,充分发挥铁路运输自身优势,争得一席之地,在国际物流中开启铁路运输新通道,助力“一带一路”经济发展。

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